Gunnar ble historisk med Volvo i Landsfinalen 1987, og han følger fortsatt med på bilcross den dag i dag. Og han har et ekstra godt øye til sin favorittbil gjennom hele livet, både på bane og langs veien: – Jeg blir glad av å se Volvo i bilcross.
Les mer om bilcross-jubileum i Bilcross.no-arkivet.
Se flere bilcrossfilmer i Bilcross.no-arkivet.
Det skulle ta nesten 40 år før den første Volvo-seieren kom i Landsfinalen – for senior, vel og merke, det har skjedd i både junior- og dameklassen tidligere.
Men i åpen klasse, herreklasse, seniorklasse – kjært barn har mange navn – der har Volvo-seier latt vente på seg. Vi mimrer tilbake på Landsfinale-historien, i anledning 40 år siden den aller første Landsfinalen i år.
Se hele Bilcrosspraten om Landsfinalene 1987 – 1990:
Det er flere Volvo-helter som har utmerket seg opp gjennom historien. I Bilcrosspratens Landsfinale spesial vil vi komme inn på flere av dem. Som for eksempel mannen som tok den aller første heatseieren med Volvo i Landsfinale:
Gunnar Søvold (NMK Vikedal) klarte det mesterstykket i tidenes andre Landsfinale, tilbake i 1987. Dette var en tid da bilcrossboblene regjerte både på startlister og resultatlister, og det var heller få som satset på biler med motor foran og spinn bak.
Gunnar var et hederlig unntak fra boble-dominansen. Og han fikk mye oppmerksomhet for det.
Landsfinale – helt tilfeldig
– Det som jeg husker, er at det var en del folk i depotet som gikk og så på denne bilen, forteller Gunnar om sitt første møte med Landsfinale i bilcross. Det var svære greier, forteller han:
– Vi hadde ikke hørt så mye om dette Landsfinale-opplegget, så det var litt tilfeldig, hele greia. Vi var jo vant til litt enklere ting der på Vestlandet, og så plutselig var vi på et løp der det stimlet folk rundt bilen i depotet.
– Det var jo ikke jeg vant til, sier NMK Vikedal-kjøreren til Bilcross.no. Hør hele praten med ham i denne Bilcrosspraten.
Krasj i 1. omgang
Mindre interesse ble det ikke for Gunnar og hans Volvo 144 i løpet av dagen. I første heat smeller det i starten, men alle kan se at her er det en Volvo som flytter på seg.
Han er helt med i starten, men det blir for trangt i første sving for den store tunge skyssen. I 2. omgang går det meget bedre, Gunnar tar starten med svenskestålet og overrasker alle – ikke minst speaker.
Han mister ledelsen, men slåss seg opp i tet igjen i beste bilcross-stil. Det er et skikkelig bilcrossheat, av godt gammelt merke. Se det i toppen av denne saken, og se hele løpet her.
Skoda-Volvo-fight

SETTER BOBLENE PÅ PLASS: Gunnar Søvold (NMK Vikedal) i Volvo i tet. Foto fra filmen, Bilcross.no-arkivet.
Kampen står etter hvert mellom Gunnar Søvold i Volvo og Anders Kjær (NMK Tønsberg) i Skoda med hekkmotor. Det blir til slutt Volvoen som krysser målstreken først, og dette blir tidenes første Landsfinale-heatsier til en Volvo. Lenger bak i feltet følger boblene.
Og moroa stopper ikke der, i 3. og siste omgang tar Gunnar starten og leder med Volvoen helt inn til mål. To strake heatseiere holder til en C-finale, tross trøbbel i 1. omgang.
Gunnar ble dermed historisk, ikke bare med første heatseier i Landsfinale, men også første finaleplass med Volvo i Landsfinale.
Bud-triks funket ikke
Og han var kanskje også den første til å miste en Volvoen på bud i Landsfinale-sammenheng. Hvert fall var det så stor interesse for bilen hans, at han blandet i litt ekstra olje i bensinen så det skulle ryke litt ekstra mye fra sideeksosen.
I tillegg dro han rett i autovernet for å gjøre den litt mindre pen, med noen bulker i fronten ville kanskje ingen kjøpe den?, tenkte den da 20 år gamle bilcrosseren.
Heller ikke den gang lyktes man i slike triks, det ble uansett mange bud på bilen og den forsvant. Eller det vil si: Den ble igjen på Østlandet.
Kom tilbake etter noen år
– Jeg ble så forelsket i den motoren i den bilen. Da den forsvant på Lyngås, så tok jeg kontakt med han igjen, han som kjøpte den av meg. Jeg lurte på om jeg kunne kjøpe den tilbake igjen. Det fikk jeg lov til, etter noen år.
– Da var et vrak. Men det var en del gode motordeler som jeg kunne bruke videre til neste motor, erindrer Gunnar i prat med Bilcross.no.
Motoren var bygd av en finne som virkelig kunne sine saker, hør mer om det i Bilcrosspraten.
Volvo – gjennom hele livet
Gunnar følger fortsatt med på bilcross, og han har et ekstra godt øye til sin favorittbil gjennom hele livet, både på bane og langs veien: – Jeg blir glad av å se Volvo i bilcross, den dag i dag.
– Det er utrolig hvor godt de får de til å gå, sier Gunnar som heiet Emil Sivesind (NMK Krabyskogen) frem til tidenes første Volvo-seier i Landsfinalen i fjor.
Første bil da han fikk lappen, første bilcrossbil, første racingbil, og bilen han bruker til daglig den dag i dag – alt er Volvo.
Åpner for et comeback
Volvo-fantasten er fremmed for å ta en bilcross-Volvo inn i garasjen igjen. – Jeg har jo drevet med motorsport hele tiden, og samtidig som jeg kjørte bilcross så kjørte jeg også gokart.
Etter bilcross-tiden på 1980-tallet ble det mye asfaltracing utover 1990-tallet og helt frem til i dag, faktisk. Gunnar er klar for en ny sesong på asfaltbaner i inn- og utland, sammen med brødrene sine.
– Jeg har stort sett vært aktiv hele tiden og kjørt løpet helt siden bilcross-tiden. Jeg kan være en av de i landet som har vært med på mest, men kanskje ikke brukt mest penger hele tiden. Men jeg har likevel vært med i manesjen på en eller annen måte.
Mange løp på Vestlandet
Den gangen han tok tidenes første heatseier med Volvo i en Landsfinale i bilcross, var han rundt 20 år gammel og hadde kjørt bilcross siden året han fylte 18, så det var hans tredje bilcross-sesong. Det var flere løp og flere baner på den tiden, også på Vestlandet.
– Jeg hadde kjørt en del løp, spesielt i Vikedal. Da jeg kvalifiserte meg til denne Landsfinalen, var det på et løp på Forus, travbanen i Stavanger. Det var med Volvo Amazon.
Gunnar har full oversikt over alt som har med Volvo å gjøre. PV, Amazon og 140-modeller har han kjørt i bilcross, og PV er nok favoritten. Amazon ligger scorer dårligst. Det kommer av bakakselen.
– En fantastisk tid
Men skulle det bli et comeback i bilcrossen, er det nok Volvo 140 som hadde vært drømmen. Volvoen fra Landsfinalen i 1987 har han fortsatt sterke følelser for. En spesiell versjon av Wunderbaum bringer frem minner, med samme lukt som det var i den bilen.
– Det kan jeg tenke på ofte. Den bilen var noe helt spesielt. Akkurat få den lukten, da kommer minnene om den bilen med en gang. Den skapte et godt minne for meg, den der. Ja, det var en fantastisk tid, der der.
Denne karen er ikke mer enn 60 år i dag, så han er å regne som en ganske ung veteran i dette gamet. Et comeback i bilcrossen har han gått og grublet på, hele tiden.
Comeback i en Volvo 140?
– Jeg hadde jo fått en plass til en bilcrossbil, jeg har ikke gitt opp den drømmen helt. Jeg har jo sønnene mine, det hadde vært morsomt å finne på noe sammen med dem. Så kan vi skru og bytte på å kjøre, sier Gunnar som fikk litt ekstra bilcross-blod på tann da Bilcross.no tok kontakt.
Han forteller at han ikke har levd et liv i kjendis-sus og dus i bilcross-miljøet, han var egentlig ikke klar over selv at han hadde tatt denne første Volvo-heatseieren i Landsfinale-sammenheng.
– Men dette var kult. Veldig kult. Også at det finnes folk som holder styr på alt dette. Ikke verst å finne frem til meg, sier Gunnar som gleder seg til å se igjen klippene fra Landsfinalen 1987, noe han aldri før har sett video av.



















